Naast het onderzoek via Twitter is er ook een klassiek onderzoek waarbij mensen aangesproken worden op het station. De reacties zijn erg verschillend, van klachten over de vertragingen tot positieve verhalen over de vernieuwde doorloop. “De ‘NS-klachten’ filteren we eruit, vooral de kern van het onderzoek is belangrijk, en die wordt vaak weergegeven in korte zinnen, ideaal voor een tweet”, zegt Mark Bötte Götte, directeur van MarketResponse.
Het is het eerste Twitter onderzoek dat door MarketResponse wordt gedaan en is dus een echt experiment. Via deze weg hopen ze bij nog meer mensen een reactie te ontlokken en mensen die haast hebben om de trein te halen, kunnen zo toch reageren.
Of het een succes is kan pas achteraf worden gezegd, maar uit de eerste resultaten blijkt dat de nieuwe manier van onderzoek goed wordt ontvangen door de reizigers. Tot en met 17 mei kunt u uw mening, foto’s of video’s over het station op Twitter kwijt.
