Proefrit van de Lightrail voor de RijnGouwelijn. foto van flickr- Michael Postma
De nieuwe gemeenteraad, “samen Leiden”, bestaande uit D66, VVD, CDA en SP heeft met dit nieuwe coalitieakkoord een streep getrokken door de plannen van het vorige gemeentebestuur. Dezen wilden onder andere een bedrijventerrein van zo’n 29 hectare realiseren in de Oostvlietpolder, ten zuiden van de stad.
De plannen voor de RijnGouweLijn lagen ook al moeilijk bij de vorige gemeenteraad. Het bestuur was in eerste instantie akkoord gegaan, maar trok dit standpunt terug, toen uit een referendum bleek dat de Leidse bevolking massaal tegen de tramlijn was.
Met dit definitieve standpunt verschilt de gemeente met onder andere de Universiteit van Leiden en de provincie Zuid-Holland van mening. De universiteit heeft vijf en een half miljoen euro ge”geïnvesteerd in het Bio-Science Park, waar ook een halte van de RijnGouweLijn zou stoppen. Zij schreef afgelopen maand nog een brandbrief naar de fractievoorzitters om te verzoeken de tramlijn te bevorderen, maar zonder resultaat.
In plaats van de RijnGouweLijn hoopt de gemeente met de betrokken organisaties en provincie tot een alternatief te komen. Ook zal er druk worden gezet achter het idee om van het treinspoor van Leiden naar Utrecht een dubbel spoor te maken.
