De gemeenten Leiden en Leiderdorp gingen de afgelopen maanden rollebollend over straat. Waar Leiden stond te springen voor de aanleg van een nieuwe ringweg, zette Leiderdorp het plan voorlopig in de ijskast door op het laatste moment tegen te stemmen. Leiden stookte het vuurtje verder op door de provincie Zuid-Holland te laten weten ‘dan maar’ een deel van Leiderdorp te willen annexeren. Wat uiteraard niet in goede aarde viel bij de Leiderdorpse buren. Maar nu de verkiezingen geweest zijn kan het plaatje er totaal anders uit gaan zien. Hoe moet het nu verder met de ringweg?
De 165 miljoen kostende ringweg zou moeten gaan van Leiderdorp tot Leiden Lammerschans. Deze ringweg zou volgens de gemeente Leiden een grotere bereikbaarheid betekenen voor de gemeente Leiden en Leiderdorp. Momenteel raken de binnenwegen overbelast wat afbreuk doet aan het woon- en leefklimaat, de Ringweg Oost zou hier de oplossing voor zijn. De vorige gemeenteraden konden het, zacht uitgedrukt, niet helemaal eens worden over de ringweg. Afgelopen week zijn er echter verkiezingen geweest, en die kunnen de zaak nog wel eens veranderen.
Leiderdorp
In Leiderdorp lijkt de verkiezingsuitslag de zaak nog verder te compliceren. De VVD pakte met 30% van de stemmen de overwinning en staat, kijkend naar haar standpunten, zeker niet onwillig tegenover de ringweg. Al laat fractievoorzitter Evelien Meijer weten geen uitspraken te zullen doen tijdens de coalitiebesprekingen. De partijen met wie zij momenteel aan het onderhandelen is (D66, Burger Belangen Leiderdorp en GroenLinks), zijn hier echter wel faliekant op tegen, wat de kwestie verder compliceert. Opvallend zijn de optimistische uitspraken van aanstaand fractievoorzitter van de PVDA in Leiderdorp, Olaf McDaniel. Hij verwacht dat de ringweg er wel gaat komen. “Als je kijkt naar de verkiezingsuitslagen in zowel Leiden (D66 de grote winnaar) als Leiderdorp (VVD de grote winnaar), is mijn verwachting dat de ringweg er komt. Voor beide gemeenten zal het een verbetering zijn voor de doorstroming van het verkeer, al zal het wel onder strenge voorwaarden moeten gebeuren.”
Leiden
Paul van Meenen, de fractievoorzitter van de grootste partij in Leiden, D66, is echter een stuk terughoudender dan McDaniel doet geloven. “Hoe het er nu voor staat is het nut en de noodzaak van de ringweg niet aangetoond. De aanleg van de ringweg staat in verband met een ander project, de Rijngouwelijn, waar wij überhaupt op tegen zijn. Er zijn gewoon nog een hoop andere opties die we in overweging kunnen nemen om de doorstroom van het verkeer te verbeteren.” D66 vindt ook de kosten (2000 euro per Leidenaar) onacceptabel in een tijd van bezuinigingen. Verder verwijst van Meenen naar de site rwonietzo.nl waar van elke Leidse partij haar standpunten staan betreft de Ringweg Oost. Het lijkt er dus op dat de grote winnaar van de verkiezingen in Leiden voorlopig niet van plan is groen licht te geven wat betreft de Ringweg Oost. “Eerst moeten we de relatie met Leiderdorp weer rechttrekken en rustig met elkaar om de tafel gaan zitten, alleen op die manier kunnen we tot een passend besluit komen”, aldus van Meenen.
Stichting Wijkbelang Ringweg Oost
Andreas van den Burgh van Stichting Wijkbelang Ringweg Oost heeft wel een verklaring voor de uitspraken van McDaniel. “De PVDA heeft zich al een tijd geleden verbonden aan de aanleg van de ringweg en kan eigenlijk ook niet anders dan hoopvolle verwachtingen uitspreken. De grote winnaars van de verkiezingen in Leiderdorp (VVD, D66 en Burger Belangen Leiderdorp) zullen waarschijnlijk uitermate kritisch blijven, wat de mogelijke aanleg van de ringweg niet ten goede zal komen.” Stichting Wijkbelang Ringweg Oost pleit zelf voor een breed draagvlak onder de bevolking en in de politiek, als de ringweg er al moet komen. Verder willen ze er voor zorgen dat de overlast voor omwonenden tot een minimum beperkt zal worden en dat de doorstroming van het verkeer ook daadwerkelijk verbeterd. En niet minder belangrijk, dat de veiligheid van de fietsers gegarandeerd kan worden.
Overeenstemming?
Het lijkt er dus op dat er op korte termijn nog geen overeenstemming gevonden gaat worden. Zowel binnen als tussen beide gemeenten lijkt het er nog niet op dat er één lijn getrokken gaat worden. Eerst zullen de gemeenteraden gevormd moeten worden, die zullen hun stelling in moeten nemen wat betreft de ringweg en vervolgens moeten beide gemeenten vreedzaam met elkaar om de tafel. Maar vooralsnog lijken de meningen verdeeld en zijn de meeste winnaars van de gemeenteraadsverkiezingen uiterst kritisch. Door deze verdeelde meningen onder de politieke partijen staat de komst van de ringweg nog steeds op losse schroeven, al zijn de partijen nog druk in onderhandeling en is officieel nog niks zeker.
Wat wel zeker lijkt is dat er voorlopig nog geen schot in de zaak zal komen.
[...] de ringweg, die voor een betere bereikbaarheid van beide gemeenten moet zorgen, stond lange tijd op losse schroeven. De gemeenteraadsverkiezingen boden uitkomst om de bouw uit te stellen, maar nu gaat het er dan [...]