De Leidse markt is kritisch over de zogeheten milieuzone in het centrum. Sinds 1 januari wordt vrachtverkeer met vervuilende motoren buiten de singels geweerd. De gemeente deelt nog geen boetes uit aan overtreders. Ondertussen twijfelen marktverkopers over de effectiviteit van de ontheffing voor oude vrachtwagens. Zelfs politieagenten op de markt plaatsen hun vraagtekens bij dit plan.
Het merendeel van de marktlui was al voorzien van een ‘schone’ vrachtwagen voordat de maatregel werd aangekondigd. Toch wordt vervuilend vrachtverkeer nog toegestaan in het centrum, ondanks het voornemen om de de luchtkwaliteit te verbeteren.
Groenteverkoper Rik Drieman is in het bezit van twee vrachtwagens, waarvan één volgens de richtlijnen niet ‘schoon’ is. “Dan kun je een ontheffing aanvragen”, zegt Drieman. “Wat geld betalen, dan mag je voor een bepaalde periode in het centrum komen.”
Hij is van mening dat de gemeente hier een vreemde dubbelrol heeft. “Wat ik niet helemaal begrijp is dat je wel gebruik mag maken van de milieuzone op het moment dat je geld schuift. Je kunt de meest oude vrachtwagen rijden. Als je maar geld stort mag je milieu-onvriendelijk doen.”
Navraag bij de politie op de markt doet vermoeden dat de opsporingsambtenaren die met de controle op de milieuzone zijn belast, nog niet rondlopen. “Dat is pas ergens tegen de zomer, dat duurt nog wel even. Je weet wel hoe dat gaat. Ze voeren maar wat in, en de rest komt later wel”, aldus de agent in dienst. Drieman bevestigt dit beeld: “Ik heb ze persoonlijk nog niet ontdekt.”
De gemeente Leiden geeft aan dat er inderdaad nog geen volledige controle plaatsvindt. “In de periode van 1 januari tot 1 april zal er alleen gewaarschuwd worden”, aldus een woordvoerster van de gemeente Leiden. Pas na die periode beboeten de opsporingsambtenaren overtreders.
De gemeente trekt de aankomende twee jaar 400.000 euro uit voor controle en communicatie binnen de milieuzone. Na die periode wordt geëvalueerd of de maatregelen succesvol zijn. Zo niet, dan is het mogelijk dat de milieuzone ophoudt te bestaan.
Tot die tijd moeten vervuilende vrachtwagens ontheffing aanvragen om de milieuzone te betreden. Volgens Drieman hebben marktlui ontheffing in de vorm van een strippenkaartsysteem: een kaart voor een vast bedrag die recht geeft op een aantal keren toegang tot de milieuzone.
Op een overtreding staat een boete van 156 euro. Drieman twijfelde geen seconde om geen ontheffing aan te vragen, en daardoor een boete te riskeren. “Maar ik weet wel zeker dat er collega’s zijn die dat wel doen.”
